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液壓傳動(dòng)的定義液壓傳動(dòng)是指以液體為工作介質(zhì)進(jìn)行能量傳遞和控制的一種傳動(dòng)方式。在液體傳動(dòng)中,根據(jù)其能量傳遞形式不同,又分為液力傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)。液力傳動(dòng)主要是利用液體動(dòng)能進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的傳動(dòng)方式,如液力耦合器和液力變矩器。液壓傳動(dòng)是利用液體壓力能進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的傳動(dòng)方式。在機(jī)械上采用液壓傳動(dòng)技術(shù),可以簡(jiǎn)化機(jī)器的結(jié)構(gòu),減輕機(jī)器質(zhì)量,減少材料消耗,降低制造成本,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率和工作的可靠性。液壓傳動(dòng)的綜合應(yīng)用領(lǐng)域液壓傳動(dòng)相對(duì)機(jī)械傳動(dòng)來(lái)說(shuō),是一門新技術(shù)。自十七世紀(jì)中葉帕斯卡提出...
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派克PARKER比例閥的選型依據(jù)是怎樣的比例閥的工作原理主要是通過(guò)比例控制閥用於開回路控制(openloopcontrol)的方式二實(shí)現(xiàn)的,力士樂(lè)比例控制閥的輸出量與輸入信號(hào)有關(guān),而且二者成比例關(guān)系存在。電磁閥選型首先應(yīng)該依次遵循安全性,可靠性,適用性,經(jīng)濟(jì)性四大原則,其次是根據(jù)六個(gè)方面的現(xiàn)場(chǎng)工況(即管道參數(shù)、流體參數(shù)、勵(lì)參數(shù)、電氣參數(shù)、動(dòng)作方式、特殊要求進(jìn)行選擇)。選型依據(jù):一、根據(jù)管道參數(shù)選擇電磁閥的:通徑規(guī)格(即DN)、接口方式1)按照現(xiàn)場(chǎng)管道內(nèi)徑尺寸或流量要求來(lái)確定通...
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意大利阿托斯ATOS減壓閥的分類有哪些?減壓閥的種類很多,但大致可分為直接作用式(自力式)和間接作用式(它力式)兩大類。直接作用式減壓閥,即利用介質(zhì)本身的能量來(lái)控制所需的壓力。間接作用式減壓閥,即利用外界的動(dòng)力,如氣壓、液壓或電氣等來(lái)控制所需的壓力。這兩類相比,前者機(jī)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,后者精度較高。目前,我國(guó)大量生產(chǎn)和使用的都是直接作用式減壓閥。根據(jù)減壓閥的機(jī)構(gòu)還可分為:1.活塞式減壓閥:它是通過(guò)活塞來(lái)平衡壓力,帶動(dòng)閥瓣動(dòng)力。這類減壓閥體積小,活塞所允許的行程較大,但由于活塞在缸體...
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油研YUKEN高壓電磁閥的工作原理是什么電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備,是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器,并不限于液壓、氣動(dòng)。電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用,是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。高壓電磁閥的工作原理用于控制液壓流動(dòng)方向,工廠的機(jī)械裝置一般都由液壓缸控制,在不同位置開有通孔,每個(gè)孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔,而進(jìn)油孔...
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電流繼電器是體現(xiàn)電流轉(zhuǎn)變的汽車?yán)^電器,(繼電器廠家)它的吸引住匝數(shù)少,電纜線徑粗。能根據(jù)很大的電流,應(yīng)用時(shí)與負(fù)荷串連。電壓繼電器是體現(xiàn)工作電壓轉(zhuǎn)變的汽車?yán)^電器,它的吸引住匝數(shù)多,電纜線徑細(xì)。應(yīng)用時(shí)與電源并聯(lián)。結(jié)構(gòu)類型有非常大差別,工作電壓電磁線圈繞阻的電纜線徑較為細(xì),圈數(shù)很多。電流電磁線圈繞阻的電纜線徑太粗,匝數(shù)非常少。電壓繼電器是給繞阻出示一個(gè)平穩(wěn)的工作電壓,大部分是用工作電壓驅(qū)動(dòng)器汽車?yán)^電器工作中,當(dāng)汽車?yán)^電器的電磁線圈兩邊做到汽車?yán)^電器的額定電流時(shí)汽車?yán)^電器才姿勢(shì),而電...
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