韋米機電供應(yīng)力士樂REXROTH滑塊貨期短

液壓方向控制閥單向閥和雙向鎖工作原理和應(yīng)用

方向控制閥用以控制液壓系統(tǒng)中油液流動的方向或液流的通與斷,它分為單向閥和換向閥兩類。

（1）普通單向閥

   普通單向閥通常簡稱單向閥，它是一種只允許油液正向流動， 不允許倒流的閥，故又稱逆止閥或止

回閥。按進出油液流向的不同分為直通式和直角式兩種結(jié)構(gòu)，前者僅有螺效連接

型。當(dāng)液流從進油口流入,油液壓力克服彈簧阻力和閥體與閥芯間的摩擦力，頂開帶有錐端的閥芯

(小規(guī)格直通式閥有用鋼球做閥芯的》,從出油口流出。當(dāng)液流反向流入時，油液壓力使閥芯緊密

地壓在閥座.上,故不能倒流。

  單向閥中的彈簧僅用于使閥芯在閥座上復(fù)位，剛度較小，故開啟壓力很小(0.04~0.1MPa) 。更換

硬彈簧,使其開啟壓力達到0.2~0.6MPa,便可當(dāng)背壓閥使用。

  (2)雙向液壓鎖閥

      汽車起重機的支腿鎖緊機構(gòu)需要執(zhí)行元件長時間保壓、鎖緊，防止立式液壓缸受自重作用下滑等。

常采用雙液控單向閥來實現(xiàn)起重機支撐,在系統(tǒng)停止供油時,支撐仍能保持鎖緊,通常把這種結(jié)構(gòu)稱為

雙向液壓鎖，

   雙向液壓鎖由兩個液壓單向閥共用一個閥體和控制活塞，兩個錐閥芯分別置于控制活塞的兩測，

錐閥芯中裝有卸荷閥芯。

當(dāng)P1腔通壓力油時，一方面頂開左面的錐閥芯使P1腔和P2腔接通;另一方

由于控制活塞右移，頂開右面的錐閥芯，使P3腔和P4接通。同時P3腔通壓力油時也可使兩錐閥同時

打開，即P1, P3任一腔通壓力油都可使P1與P2. P3與P4腔接通，而P1，P3腔都不通壓力油時，P2和

P4腔被兩個液控單向閥封閉。

韋米機電供應(yīng)力士樂REXROTH滑塊貨期短

R162322820用R162322220 精度低半級

R200219330

R166681320

R201139330

R205C81320

R162289423

R165932130

R18245312X 推薦R18245222X  預(yù)壓小一點，精度低一級

R162439370

R182443110升級R18244312X

R185153110升級R18515312X

R165381320

R18225232X

R182453110

R190612500

R182442320

R18514132X用R18514232X 預(yù)壓大一點

R205570451 整料4米的，單根不包郵

R205520451   整料4米的，單根不包郵

R205A29420現(xiàn)貨是R205A21420

R067021640

R181049010

R161943020,4826

R161943020,2253.5

R169421310

R162421420

R165141420

R165321420

R165131420

R067322040

R18233222X

R185352210

R18535232X 精度低一級 新款

R165121320

R162231320

R185333910升級為R18533392X

R162121422用R162121322  精度更高

R067004000

R166511424

R165141420

R186333210

R165131320

R165171320

R074151200

R16715132Z

R167151320

R18534312X

R18222232X

R18214312X

R18213232X

R165181422

R167330341 L=716mm

R162272320

R201181306

R201129332

R162379420

R162379320

R161974051

伺服液壓機如果出現(xiàn)油壓跟不上怎么辦

伺服液壓機如何出現(xiàn)油壓跟不上怎么辦，供油壓力過低為什么會出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象呢？到底是什么原因呢？

液壓機出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象為當(dāng)發(fā)動機油門全開時，變矩器進口油壓仍小于標(biāo)準(zhǔn)值。造成這樣現(xiàn)象的原因有以下幾種：供油量少，油位低于吸油口平面；油管泄漏或堵塞；流到變速器的油過多;進油管或濾油網(wǎng)堵塞；液壓泵磨損嚴重或損壞；吸油~~網(wǎng)安裝不當(dāng)；，伺服液壓機如何出現(xiàn)油壓跟不上怎么辦，油液起泡沫;進出口壓力閥不能關(guān)閉或彈簧剛度減小。

伺服液壓機如何出現(xiàn)油壓跟不上怎么辦， 解決伺服液壓機供油壓力過低的方法：應(yīng)首先檢查油位；若油位低于刻度，應(yīng)補充油液；若油位正常，應(yīng)檢查進、出油管有元泄漏，若有漏油，應(yīng)予以排除。若進、出管密封良好，應(yīng)檢查進、出口壓力閥的工作情況，若進、出口壓力閥不能關(guān)閉，應(yīng)將其拆下，檢查其上零件有無裂紋或傷痕，油路和油孔是否暢通，以及彈簧剛度是否變小，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時解決。伺服液壓機如何出現(xiàn)油壓跟不上怎么辦，如果壓力閥正常，油壓機應(yīng)拆下油管或濾網(wǎng)進行檢查。如有堵塞，應(yīng)進行清洗并清除沉積物；如油管暢通，則需檢查液壓泵，必要時更換液壓泵J如果液壓油起泡沫，應(yīng)檢查回了油管的安裝情況， 如回油管的油位低于油池的油位，應(yīng)重新覺裝回油管。